Testes revelam que cerca de um terço dos veículos não são seguros.
O sistema de controlo de estabilidade ESP tornou-se obrigatório para todos os veículos novos matriculados nos países da União Europeia a partir do dia 1 de Novembro de 2011.
Os filtros de partículas de motores a diesel (DPF) estão previstos serem um dos produtos com uma procura e crescimento das mais elevadas no mercado do pós-venda durante os próximos anos.
Desde há muito utilizados na construção aeronáutica e naval, os turbocompressores chegaram à indústria automóvel em finais do séc. XX, devido essencialmente aos chamados choques petrolíferos e ao encarecimento dos combustíveis, bem como à sistematização das normas de redução de emissões.
Lubrificantes sem as certificações dos óleos virgens, um perigo à espreita para os motores.
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